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    详细说明

    AutoITS-J1:车路协同道路感知系统



    方案简介


    AutoITS-J1 车路协同道路感知系统解决方案由RCS101雷视一体传感器和MEC单元构成,可以实现全息道路的感知,同时具备32TOPS的AI算力,可以完成路端多传感器数据融合、处理和识别的能力,结合RSU、OBU及V2X云控平台等,可帮助汽车智慧出行,实现高级别自动驾驶,使未来交通更安全、畅通。

    AutoITS-J1 车路协同道路感知系统解决方案特点:

    多传感器接入:具备超高的AI算力,支持外接激光雷达、毫米波雷达和数字摄像头等传感器。

    嵌入式系统设计:MEC主机体积小,集成度高,可以安装在抱杆机箱或路杆上,安装实施维护方便。

    高性价比:集成式雷视一体传感器与嵌入式MEC单元,相对传统分离的传感器方案+工业计算机,具有巨大·成本优势。

    工业级品质:恶劣环境下可以正常工作, 不用安装空调等温控设备。



    系统连接图



    AutoITS-J1 车路协同道路感知系统由ADU502边缘计算单元(MEC)、RCS101雷视一体传感器构成。

    RCS101雷视一体传感器由一路500W像素车规级摄像模组、一路77G交通毫米波雷达和一块晃动检测系统组成,可以完成多车道多目标、超视距、全天候的道路感知。

    MEC单元系统具备网络边缘道路感知超强计算能力,可以处理大量实时数据,可以识别出目标并进行目标分类,输出目标的位置、速度、轨迹、属性等信息数据,满足车路协同系统对数据毫秒级的时延要求,比如可以降低端到端数据传输时延,缓解终端或路侧智能设施的计算与存储压力,减少海量数据回传造成的网络负荷,提供具备本地特色的高质量服务。


    系统配置




    系统功能